FLYTIME ESCOLA DE PARAPENTE (FLYTIME PARAGLIDING SCHOOL)

FLYTIME - Nova escola de parapente, "Entre Rios" Rio Sado e Tejo, com o propósito de servir os futuros candidatos a piloto de parapente do distrito de Setúbal e Grande Lisboa.

A escola FLYTIME está sob a direcção técnica do instrutor Eduardo Lagoa, em que o seu principal objectivo é formar novos pilotos e promover estágios de alto rendimento.

   Para mais informações, contactar:
   960 113 116 - Eduardo Lagoa

    email: flytime.air(arroba)gmail.com

FLYTIME - New school of paragliding, "Entre Rios" Sado and Tagus, in order to serve future candidates for the paraglider pilot distrito Setubal and Lisbon area.
FLYTIME The school is under the technical direction of the instructor Eduardo Lagoa, where its main aim is to train new pilots and promote internships in high yield.
For more information, contact: 

 00 351 960 113 116 - Eduardo Lagoa

email: flytime.air (at) gmail.com

CARLOS SOUZA

E BOM RECORDAR (IT MUST BE REMEMBEREDE)

Passado o dia de Natal, tento recordar alguns momentos passados com bons pilotos Portugueses e Espanhóis, todos eles meus amigos. Quero aqui recordar o final do campeonato Andaluz, realizado em Setembro de 2006. No final da competição, ficou apenas o desconserto da organização, em reconhecer o grau de superioridade na classificação concernente ao open(no top ten éramos 4, Nuno Virgílio foi o 2º), outras competições vieram e isso ficou patente. A verdade é que tanto essa como todas as outras que precederam, ficou patente a amizade, o carinho e a troca de experiençia entre todos nos pilotos. 

After the Christmas Day, try to remember some good times spent with Portuguese and Spanish pilots, all my friends. I wish to remind the league Andaluz, held in September 2006. After a competition, it was only "disconcert the organization, to recognize the degree of superiority in classification concerning the open (in the top ten were 4, Nuno Virgilio was the 2nd), other competitions and it came it was clear. The truth is that and all the others that preceded it, it became apparent friendship, affection and exchange of experience between all the pilots.

Campeonato De Andaluzia El bosque from jose carlos on Vimeo.

CARLOS SOUZA

FELIZ NATAL FELIZ ANO NOVO (/MERRY CHRISTMAS HAPPY NEW YEAR)

Essa foi a melhor forma que encontrei para desejar a todos um Feliz Natal e um lindo ano novo a todos os meus amigos e seguidores deste blog
Se vocês estiverem atentos vão ver que os círculos abstractos, sou eu fazendo lindas centrifugações. Por favor não deixem de voar, e com muita segurança

 This was the best way I found to wish everyone a Merry Christmas and a wonderful New Year to all my friends and followers of this blog.
If you are aware will see that the abstract circles, I'm doing great centrifugations. Please do not stop flying, and with confidence.

CARLOS SOUZA

UMA NOITE DE DESCONTRACÇÃO ( A NIGHT RELAXATION)

É sempre gratificante em tempo de chuva, frio e vento forte, vermos um parapente ou asa delta ou planador ou qualquer coisa que voe sem motor, voando por baixo de algum cumulo, ou em alguma falésia, no ecran de um computador ou televisão qualquer, mas não vivemos só disso, os momentos de descontracção também faz parte do nosso esporte, e por isso lembrei-me de alguns momentos muito loucos do nosso esporte. Depois de um grande dia de prova, veio uma grande noite de descontracção. Isso aconteceu durante o 5º Open Do Douro Superior, Torre De Moncorvo, Portugal. Espero que gostem. Feliz Natal e Prospero Ano Novo.

 Untitled from jose carlos on Vimeo.

It is always rewarding in the rain, cold and wind, we see a paraglider or hang glider or glider or anything that flies without engine, flying under some cumulo, or some cliff,on the screen of a computer or television any, but not only that we, the moments of relaxation is also part of our sport, so I remembered some very crazy moments of our sport. After a great day of evidence, there was a great night of relaxation. This happened during the 5th Open the Douro Superior, Torre De Moncorvo, Portugal. I hope you enjoy. Merry Christmas and Happy New Year

 
(To all the followers of my blog, do not speak Portuguese, I apologize for not putting subtitles, but I'm sure the pictures say it all. I hope you enjoy. Merry Christmas and Happy New Year)

CARLOS SOUZA

FELIZ NATAL FELIZ ANO NOVO (/MERRY CHRISTMAS HAPPY NEW YEAR)

Meus grandes amigos, estamos em época de frio chuva e pouco parapente, ai então sentimos que é época de natal, e como no natal é também motivo de prendas, lembrei-me de vos oferecer uma terrível prenda em forma de fotos,  para que fiquem sabendo que se no ano novo algum de vocês tratar-me mal, vou enviar essas caras horríveis para todos os meios de comunicação na face da terra, incluindo os correios eletronicos de vossas esposas e namoradas para que tenham motivos lógicos para pedirem o divorcio por feiura, mesmo assim desejo  a todos um lindo natal e um novo ano cheio de saúde e prosperidade 

My great friends, we are in a time of cold rain and little paragliding, then i feel it is time for Christmas, and how the home is also a matter of gifts, I remembered to offer you a terrible gift in the form of photos, so they are knowing that in the new year some of you treat me badly, I will send these guys horrible for all media in the face of the earth, including e-mail of your wives and girlfriends to have logical reasons to ask for divorce for ugliness still wish you all a wonderful Christmas and a new year filled with health and prosperity

FELIZ NATAL E UM PROXIMO ANO CHEIO DE ALEGRIAS 

MERRY CHRISTMAS AND A NEXT YEAR FULL OF JOY

CARLOS SOUZA

SLIDE SHOW

CARLOS SOUZA

XEVI BONET MAESTRO DO PARAPENTE (XEVI BONET MASTER OF PARAGLIDING)

Foi realizado o 2º DESAFIO ISLA DE LA PALMA, essa é uma competição não pontuável  que atrai os melhores pilotos do mundo, pelo alto valor dos prémios  em dinheiro. Esse realizou-se entre 28 de Novembro  e 03 de Dezembro, esse ano a prova foi ganha por um dos grandes piloto de competição XEVI BONET. Para aqueles que não o conhece, e querem aprender um pouco da sua técnica para o sucesso, vejam essa reportagem em vídeo realizada pelo titular do famoso site OJO VOLADOR. 

 We carried out the 2nd CHALLENGE ISLAND OF LA PALMA, this is a non-scoring competition that attracts the best riders in the world, the high value of the cash prizes. This took place between 28 November and 03 December this year the race was won by one of the great racing driver XEVI BONET. For those who do not know, and want to learn a little of his technique for success, see this video report by the holder of the famous site OJO VOLADOR.

 CARLOS SOUZA 

PARAPENTE=SEXO (PARAGLIDING=SEX)

Tenho um amigo no Brasil, que teve a oportunidade de entrevistar a Kamira Pereira (recordista mundial em parapente). O tema da entrevista era, se havia vantagens ou não praticar sexo antes de voar em parapente. entre muitos outros intervenientes, a resposta da Kamira, esta no minuto 1:26 do vídeo que se segue. O entrevistador e parapentista é o meu amigo JORDÃOZINHO CABELEIRA. O que é que você acha disso?.Deixe sua opinião. Divirtam-se.

 I have a friend in Brazil who had the opportunity to interview the Kamira Pereira (world record in paragliding). The theme of the interview was, if there were advantages or no sex before flying in paraglidigin. among many other actors, the response of Kamira this in 1:26 minutes of video that follows. The interviewer and paragliders and my friend JORDÃOZINHO CABELEIRA. What you think about it?. Give your opinion. Have fun.

CARLOS SOUZA

 

324 KM RECORD MUNDIAL FEMININO EM PARAPENTE (324 KM WORLD RECORD OF WOMEN IN PARAGLIDING)

Foi atingido o recorde de parapente feminina no nordeste do Brasil. A façanha foi conseguida pela parapentista Brasileira  Kamira Pereira, provando assim que esta parapentista esta entre as melhores do mundo, e mais uma vez  Quixadá da provas que é um dos melhores lugares do mundo, para vôos de distançia, e o lugar perfeito para quebrar recordDe uma olhada no TRACKL LOG da Kamira

Was hit another record in female paraglider in northeastern Brazil. The feat was achieved by Brazilian parapentista Kamira Pereira, thus proving that this parapentista among the best in the world, and once again proves that Quixada is one of the best places in the world, flight distance, and break record

Take a look at the Kamira TRACKL LOG

http://www.xcbrasil.org/leonardo/flight/21039

PARABENS KAMIRA

CONGRATULATION KAMIRA

CARLOS SOUZA

336 KM BY GIL NAVALHO

Em tempo de chuva e vento forte, o único conforto que temos, quando bate a vontade de voar, é reviver os momentos de maior alegria, que o parapente nos proporciona. O Gil Navalho é um dos exemplos de um desses momentos. Dois minutos de registro foram suficientes para contar a historia de 336 KM.

In times of rain and strong wind, the only comfort we have, when it hits the desire to fly, is to relive the moments of greatest joy, that gives us the paraglider. Gil Navalho is an example of one of those moments. Two minutes of recording was sufficient to tell the story of 336 KM.

Era muito bom se desse uma caganeira nesse gajo, que obrigasse ele a aterrar aos 299KM, a beira de um rio cheio de crocodilos.

 

It was very good if this this guy urge to defecate , that would force it to land to 299km, the edge of a river full of crocodiles.

 

BY CARLOS SOUZA

EM ANGOLA TAMBÉM SE VOA ( ALSO IN ANGOLA FLY )

O meu amigo Gio, esta trabalhando em Angola, e para provar que não esta inactivo, e que por lá também se voa, mandou-me uma prova incontestável, mais ainda porque tem um publico fabuloso. Que as duvidas fiquem devidamente esclarecidas.

My friend Gio has been working in Angola, and to prove that he is not idle, and there are also flying, sent me a proof point, more so because it has a fabulous public. That the doubts are duly informed.

ORELHAS = ACIDENTE (EARS = ACCIDENT)

Alguns acidentes em parapente , podem ser evitados, e um deles é mais comum do que imaginamos. Em alguns parapentes (especialmente os muito alongados), podem ter reacções inesperadas, a partir da forma como se faz e desfaz as orelhas. Será que sua analise pode ajudar aos menos experientes evitar esse tipo de acidentes? Vejam esse vídeo com muita atenção e dêem suas opiniões.

Some paragliding accidents can be avoided, and one of them is more common than we think. In some gliders (especially the very elongated), can have unexpected reactions from the way it makes and breaks the ears. Does his analysis can help the less experienced avoid such accidents? See this video carefully and give their opinions.



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CARLOS SOUZA

UM OVNI NA PRAIA DAS BICAS (A UFO ON THE BEACH BICAS)

Era um dia de verão, quando dois amigos que vagueavam em alguma parte desse planeta, por acaso descobriram em uma loja de velharias, uma coisa que parecia ser um objecto não identificado (OVNI). Um era paraquedista e o outro um marceneiro, como tinham conhecimentos muito parecidos, resolveram levar o objecto para a praia das Bicas. O resto da historia esta no vídeo que se segue.

It was a summer day when two friends wandered somewhere on this planet, discovered by chance in a store of relics, a thing that looked like an unidentified object (UFO). One was a skydiver and the other a carpenter, and had very similar knowledge, decided to take the object to the beach Bicas. The rest of the story is in Video follows.


                    


                                                           CARLOS

Serra Da Arrábida 19-11-2009

O dia 19 desse mês na serra da arrábida foi um dia lindo, dia em que um piloto Algarvio (Faro) praticante de paramotor, ficou no meio da serra da Arrábida, mobilizando assim os bombeiros de Setúbal. No final o piloto estava bem.


Carlos Souza

XCEARA ACIDENTE

Noticias do Xceara


O Xceara começara a 21 -11-09

Como é normal já estam em Quixada muitos pilotos e a grande maioria deles aproveitam para treinarem, e ontem foi um desses dias com direito a recolha, na realidade a prova só começa dia 21, mas infelizmente durante o dia de ontem aconteceram dois acidentes muito graves. Um com o piloto Brasileiro conhecido como Ceara , e o outro um piloto Suíço conhecido como Damien. O Brasileiro pilotava uma FR3 e ao estar preparando-se para aterrar teve vários frontais e assimetricos, chegando ao chão com tanta violençia que partiu as duas pernas, o piloto pediu auxilio pelo radio e só foi encontrado rapidamente, porque estava usando um SPOT, segundo informações o piloto passa bem.
O acidente do piloto Suíço, deu-se durante a descolagem e foi muito mais grave, segundo relatos, o vento estava muito forte e o piloto Suíço mesmo assim quis descolar, ao fazê-lo teve frontais e assimetricos, entrou em twist e veio embater na estrada que esta por cima da descolagem, com o choque fracturou a L4, esse piloto pilotava uma boomerang 6. Segundo o Durval o acidente do Suíço foi parecido com o do Gonçalo Velez.

Se alguém quiser seguir o Xceara in live, siga link abaixo:
 http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=01D1fq62CZ1qmNyjteWsGDdiJHbDf47Ez 

Amanhã teremos mais noticias do que esta acontecendo por la



Carlos Souza

COMO NASCEU O TRACIONADO (HOW WAS BORN TRACTIONING)

ESPERO QUE AQUELES, QUE ALGUM DIA UTILIZARAM O TRACIONADO PARA VOAR, SAIBAM QUE DEVE AGRADECER A ESSES SENHORES, QUE COM GRANDE CORAGEM  COMCEBERAM E TESTARAM O PRIMEIRO TRACIONADO. SAIBAM QUE ESSES CONCEPTORES SÃO PORTUGUESES E CONTINUAM VIVOS PARA CONTAR COMO FUNCIONAVA O PRIMEIRO TRACIONADO MODELO: CARRO DE BOIS. AS IMAGENS QUE SE SEGUEM DIZEM TUDO.



BÔA SORTE         GOOD LUCK

PRIMORDIOS DO PARAPENTE ( REFLEXÃO ) BEGINNING OF PARAGLIDING ( REFLECTION )

PRIMORDIOS DO PARAPENTE ( REFLEXÃO)



Foi muito legal reviver momentos que deram vida ao que hoje é o parapente em Portugal.
O termo gajos da pedra e alunos e instrutores da pedra, que eu utilizei, foi para relatar de uma forma mais descontraida a forma como encarávamos um esporte que para nos era muito novo(desêjo que ninguem leve a mal ). São a esses alunos e instrutores, que hoje devemos agradecer a evolução e o respeito que Portugal conquistou dentro do cenario mundial do voo livre.
Os açores é hoje, um dos destinos mais conhecido e procurado por praticantes da nossa modalidade, contribuindo assim para o desenvolvimento turistico tanto daquela ilha maravilhosa, como do nosso esporte.
A prova esta no grande festival anual da ilha de São Miguel que é organizado pelos ex-alunos da idade da pedra.
São a esses ex-alunos, e alguns hoje instrutores, que devemos os nossos agradecimentos.
Um grande abraço


José Carlos De souza (CB)

 
BEGINNINGS OF PARAGLIDING  (REFLECTION)



It was very cool to relive moments that gave birth to what today is paragliding in Portugal.
The term "rock dudes and students and teachers of the stone, which I used, was to report in a more relaxed way to which we looked at a sport that for us was very young (I wish that no one take this wrong). These are the students and instructors, today we must thank the development and respect that Portugal has in the global scenario of free flight.
The Azores is today one of the most known and sought by practitioners of our sport, thus contributing to the tourist development of the island so wonderful, and for our sport.
The proof is in the great annual festival of the island of San Miguel which is organized by the alumni of the stone age.
Are these former students and some teachers today, we our thanks.
A big hug


José Carlos De Souza (CB)

PRIMORDIOS DO PARAPENTE ( 4ª E ULTIMA PART )

Depois de muitos anos de duros treinos, finalmente chegou o dia em que os alunos e instrutores da idade da pedra, fizeram os ultimos treinos, deram as ultimas cabeçadas e os ultimos trambulhões. Agora já estavam prontos, para voar nas crateras dos vulcões e enrolar térmicas nas Furnas ( fornos). Alunos e instrutores estavam tão felizes, que por momento esqueceram a masculinidade que era tão exigida no tempo da pedra, e abracaram-se, beijaram-se rolaram no chão, e fizeram coisas que na idade da pedra não se fazia. Mas, a verdade é que todos já podiam dizer: EU SOU PILOTO . Até que enfim... fim... fim... fim...



AINDA HOJE EXISTEM PILOTOS DA IDADE DA PEDRA. E VIVOS.
PILOTOS: JOÃO BRUM »»» PAULO LUIS »»»» PESSANHA »»»» RAFIC »»»» BRUNINHO
INSTRUTOR DA PEDRA: ZÉ NABEIRO
VOU TER SAUDADES DOS GAJOS DA PEDRA.
UM GRANDE ABRAÇO
CARLOS

PRIMORDIOS DO PARAPENTE ( PART 3 )

Enfim chegou a terceira e penúltima etapa do treinamento dos pilotos da idade da pedra, nessa fase os quase pilotos já podiam treinar e levar porrada sem a ajuda do instrutor. atenção no pedido do instrutor, ao pedir que os seus futuros pilotos não deixassem de usar a cabeça no momento das descolagens, a verdade é que eles seguem a risca o que o que diz o instrutor. Tenho quase certeza, que na ultima etapa da instrução dos da idade da pedra, eles vão estar voando como Protarchaeopteryx robusta.



E CONTINUA PARA A ULTIMA PARTE »»»»»»»»»»

PRIMORDIOS DO PARAPENTE ( PART 2 )

Depois de de passar pela primeira fase(ou seja depois de quase dominar o parapente da EDEL), o aluno ja estava apto para passar para um parapente de competição ( tipo NINJA da firebird ). Nessa fase além do aluno ter que saber como ser arrastado, tinha também que saber como ser elevado junto com o instrutor (treinavam  essa manobra arduamente , para no caso do aluno necessitar de ser instruído em pleno ar). Melhor do que falar é ver as imagens da idade da pedra. E a saga continua»»»»»»»»»»»»»»»»



E VAI CONTINUAR