sábado, 25 de dezembro de 2010
sexta-feira, 17 de dezembro de 2010
QUIXADA FORTES DECOLAGENS ------- QUIXADA STRONG TAKEOFFS
Como esta fazendo um frio dos diabos, ver esse vídeo nos transporta a um dia de verão fabuloso, bons voos.
How cold is doing a hell of seeing that video takes us to a fabulous summer day, good flights.
How cold is doing a hell of seeing that video takes us to a fabulous summer day, good flights.
domingo, 5 de dezembro de 2010
sexta-feira, 19 de novembro de 2010
O CÉU É O LIMITE - NOVAS ACROBACIAS NO PARAPENTE / THE SKY IS THE LIMIT -NEW ACROBATIC MANUVERS IN PARAGLIDING
No fim de 2004, o mestre das acrobacias em parapente, o espanhol Raul Rodriguez, apareceu com mais uma invenção. Depois de desenvolver a maioria das manobras realizadas até então, ele chegou ao que parecia impossível: O Infinity Tumbling. Na época, só ele e o irmão, Félix, conseguiam realizar a acrobacia. O Tumbling é uma manobra conhecida na aviação e, no caso do parapente, consiste em fazer o velame avançar à frente até chegar ao ponto de passar por baixo do piloto e completar a volta. No Infinity, esse movimento repete-se inúmeras vezes, como se o piloto estivesse "pulando corda" com o parapente. Já em 2005, a manobra parecia sair com extrema facilidade e Raul estabeleceu um primeiro recorde, completando 60 voltas durante o Acrolac, na França. Para entender melhor a manobra, como ela surgiu e este primeiro recorde veja o vídeo abaixo:
In late 2004, the master of acrobatic paragliding, Spaniard Raul Rodriguez came up with another invention. After developing most of the maneuvers performed by then, he came to what seemed impossible: Infinity Tumbling. At the time, only he and his brother, Felix, could perform acrobatics. The Tumbling is a maneuver known in aviation and in the case of the glider is to make the canopy move ahead until you reach the point of passing beneath the pilot and complete the round. At Infinity, this movement is repeated several times, as if the pilot were "jumping rope" with the paraglider. By 2005, the move seemed to come very easily and Raul set a first record, completing 60 laps during the Acrolac, France. To better understand the maneuver, as it emerged that the first record and watch the video below:
Em 2009, o espanhol Horácio Llorens, primo de Raul Rodriguez, foi além. Seguiu até o Nepal para chegar ao limite. Num grande projeto, que incluiu a produção de um vídeo documentário com os incríveis visuais e cultura local, Horacio chegou à impressionante marca de 281 voltas para estabelecer o novo recorde mundial. Veja o trailer do documentário aqui:
In 2009, the Spaniard Horacio Llorens, cousin of Raul Rodriguez, went further. Followed by Nepal to reach the limit. In a large project that included producing a video documentary with amazing visuals and local culture, Horacio reached the impressive mark of 281 laps to establish a new world record. See the trailer for the documentary here:
Se quiser acompanhá-lo no vôo e nas 281 voltas, veja abaixo:
Em 2005, uma dupla húngara já marcava presença nos eventos do circuito mundial. Os jovens Pal Takats e Gabor Kezi competiam nas modalidades solo e sincro e pareciam ter a acrobacia nas veias. E o que só parecia há algum tempo foi comprovado nos últimos anos. Ao ingressar para o seleto grupo de pilotos que conseguiam completar o Infinity Tumbling com segurança, Pal Tákats diferenciou-se da maioria e começou a ganhar mais destaque nas competições. Em 2010, mostrou domínio total da manobra e marcou seu nome na história ao ser o primeiro piloto, junto com seu parceiro Gabor, a realizar o Infinity Tumbling num vôo duplo. Veja no vídeo:
Ainda não contente com a ampla divulgação e o ineditismo do feito, Pal seguiu sua busca pela evolução. Em Outubro deste ano fez o que todos imaginavam ser possível, mas ninguém ainda havia tentado. Logo que surgiu, o Infinity Tumbling era uma evolução da manobra mais básica da nova geração de acrobacias, o SAT. Então, quando viram que era possível partir de um SAT, seguir para um SAT assimétrico e chegar ao Infinity, imaginaram que também seria possível fazer o inverso. Do Infinity Tumbling, voltar para um SAT só que para outro lado, num movimento anti-rítmico em que o ângulo do velame no Infinity vai sendo alterado, sem perder energia para continuar "dando voltas" por baixo do piloto. Nos últimos cinco ou seis anos esse pensamento provavelmente habitou a mente dos principais pilotos de acrobacia do mundo, mas o risco envolvido numa tentativa de fazer essa conexão de manobras fez com que ninguém a tentasse… Até 22 de Outubro de 2010, quando Pal Tákats mais uma vez provou ter a acrobacia correndo solta nas veias. Em Oludeniz, na Turquia, o húngaro completou pela primeira vez a manobra batizada de "Esfera". Uma conexão de SAT para outro SAT do lado inverso, com um Infinity Tumbling no meio. Fácil, fácil! Entendeu? Se não, veja no vídeo abaixo:
Still not happy with the broad dissemination of novelty and done, Pal followed his quest for evolution. In October this year did what everyone thought was possible, but no one had ever attempted. Once emerged, the Infinity Tumbling was an evolution of the most basic maneuver of the new generation of acrobatics, the SAT. So when they saw what was possible from an SAT, SAT followed for an asymmetric and get to Infinity, imagine that you could also do the reverse. Infinity Tumbling, SAT only a return to that elsewhere, in a counter-rhythm in which the angle of the canopy in Infinity will be changed, without losing energy to continue "looping" beneath the pilot. Over the past five or six years that thought probably inhabited the mind of the top pilot in the world of acrobatics, but the risk involved in an attempt to make this connection has made no moves to try ... Until 22 October 2010, when Pal Takats more since proved to have the acrobatics running rampant through the veins. Oludeniz, Turkey, Hungary's first completed the maneuver dubbed the "Sphere." A connection to another SAT SAT reverse side, with an Infinity Tumbling in the middle. Easy, easy! Got it? If not, check out the video below:
In late 2004, the master of acrobatic paragliding, Spaniard Raul Rodriguez came up with another invention. After developing most of the maneuvers performed by then, he came to what seemed impossible: Infinity Tumbling. At the time, only he and his brother, Felix, could perform acrobatics. The Tumbling is a maneuver known in aviation and in the case of the glider is to make the canopy move ahead until you reach the point of passing beneath the pilot and complete the round. At Infinity, this movement is repeated several times, as if the pilot were "jumping rope" with the paraglider. By 2005, the move seemed to come very easily and Raul set a first record, completing 60 laps during the Acrolac, France. To better understand the maneuver, as it emerged that the first record and watch the video below:
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In 2009, the Spaniard Horacio Llorens, cousin of Raul Rodriguez, went further. Followed by Nepal to reach the limit. In a large project that included producing a video documentary with amazing visuals and local culture, Horacio reached the impressive mark of 281 laps to establish a new world record. See the trailer for the documentary here:
Se quiser acompanhá-lo no vôo e nas 281 voltas, veja abaixo:
If you want to accompany him in flight and on lap 281, see below:
Em 2005, uma dupla húngara já marcava presença nos eventos do circuito mundial. Os jovens Pal Takats e Gabor Kezi competiam nas modalidades solo e sincro e pareciam ter a acrobacia nas veias. E o que só parecia há algum tempo foi comprovado nos últimos anos. Ao ingressar para o seleto grupo de pilotos que conseguiam completar o Infinity Tumbling com segurança, Pal Tákats diferenciou-se da maioria e começou a ganhar mais destaque nas competições. Em 2010, mostrou domínio total da manobra e marcou seu nome na história ao ser o primeiro piloto, junto com seu parceiro Gabor, a realizar o Infinity Tumbling num vôo duplo. Veja no vídeo:
In 2005, a Hungarian duo already marked presence in the events on the world circuit. The young Pal Takats and Gabor Kezi competed in solo and synchro modes and seemed to have the acrobatics in the veins. And that just seemed for some time been proven in recent years. By joining the select group of pilots who could complete the Infinity Tumbling safely Pal Takats differed from the majority and began to gain more prominence in the competitions. In 2010, showed total domination of the maneuver and made his name in history by being the first pilot, along with his partner Gabor, to complete a double flight Infinity Tumbling. See the video:
Ainda não contente com a ampla divulgação e o ineditismo do feito, Pal seguiu sua busca pela evolução. Em Outubro deste ano fez o que todos imaginavam ser possível, mas ninguém ainda havia tentado. Logo que surgiu, o Infinity Tumbling era uma evolução da manobra mais básica da nova geração de acrobacias, o SAT. Então, quando viram que era possível partir de um SAT, seguir para um SAT assimétrico e chegar ao Infinity, imaginaram que também seria possível fazer o inverso. Do Infinity Tumbling, voltar para um SAT só que para outro lado, num movimento anti-rítmico em que o ângulo do velame no Infinity vai sendo alterado, sem perder energia para continuar "dando voltas" por baixo do piloto. Nos últimos cinco ou seis anos esse pensamento provavelmente habitou a mente dos principais pilotos de acrobacia do mundo, mas o risco envolvido numa tentativa de fazer essa conexão de manobras fez com que ninguém a tentasse… Até 22 de Outubro de 2010, quando Pal Tákats mais uma vez provou ter a acrobacia correndo solta nas veias. Em Oludeniz, na Turquia, o húngaro completou pela primeira vez a manobra batizada de "Esfera". Uma conexão de SAT para outro SAT do lado inverso, com um Infinity Tumbling no meio. Fácil, fácil! Entendeu? Se não, veja no vídeo abaixo:
Still not happy with the broad dissemination of novelty and done, Pal followed his quest for evolution. In October this year did what everyone thought was possible, but no one had ever attempted. Once emerged, the Infinity Tumbling was an evolution of the most basic maneuver of the new generation of acrobatics, the SAT. So when they saw what was possible from an SAT, SAT followed for an asymmetric and get to Infinity, imagine that you could also do the reverse. Infinity Tumbling, SAT only a return to that elsewhere, in a counter-rhythm in which the angle of the canopy in Infinity will be changed, without losing energy to continue "looping" beneath the pilot. Over the past five or six years that thought probably inhabited the mind of the top pilot in the world of acrobatics, but the risk involved in an attempt to make this connection has made no moves to try ... Until 22 October 2010, when Pal Takats more since proved to have the acrobatics running rampant through the veins. Oludeniz, Turkey, Hungary's first completed the maneuver dubbed the "Sphere." A connection to another SAT SAT reverse side, with an Infinity Tumbling in the middle. Easy, easy! Got it? If not, check out the video below:
terça-feira, 9 de novembro de 2010
SAT, LA MANIOBRA
Te presentamos por primera vez online el video que mostró al mundo la revolucionaria maniobra SAT, que marcó un antes y un después en la acrobacia de parapente. Grabado en 1999, ha pasado más de una década como uno de los videos referencia de nuestro deporte. En 1999, durante un viaje de aventuras a Chile, el Equipo SAT, precursor del Acro en parapente, creo este video para difundir la nueva maniobra SAT creada por el carismático piloto español Raúl Rodríguez. Esta maniobra fue la semilla e impulsora de la acrobacia en parapente, dando un importante salto en la concepción de la acrobacia pues permitía abrir todo un nuevo repertorio de maniobras encadenadas a partir de esa especie de barrena en reversa que es el SAT y que salió casi sin querer. El video fue dirigido por Raúl y Daniel Crespo (Ojovolador). We present the first online video that showed the world the revolutionary SAT maneuver, which marked a before and after in the acrobatics of paragliding. Recorded in 1999, has spent more than a decade as one of the videos referred to our sport. In 1999, during an adventure trip to Chile, the SAT team, the precursor of Acro paragliding, created this video to publicize the new SAT maneuver created by the charismatic Spanish pilot, Raul Rodriguez. This move was the seed and driving paragliding acrobatics, taking an important step in the design of acrobatics as it allowed open up a whole new repertoire of moves strung from that kind of drill in reverse which is the SAT and went almost unintentionally. The video was directed by Raul and Daniel Crespo (Ojovolador). |
terça-feira, 26 de outubro de 2010
AUGUSTO PILOTO PARAPLÉGICO, FAZ UM SIV
Quem disse que um paraplégico não faria um SIV? aqui esta uma prova de coragem , perseverança e uma vontade imensa de dizer eu também posso. Meus parabéns ao Augusto.
quinta-feira, 21 de outubro de 2010
quarta-feira, 20 de outubro de 2010
A RTP 2 E NOSSO DESPORTO
Aqui esta uma boa reportagem sobre o parapente em Portugal, estamos no bom caminho, e espero que não fique por aqui a cobertura, difusão e incentivo que os meios de comunicação possam proporcionar ao nosso desporto, que tanto necessita de ser conhecido e praticado. Parabéns e um muito obrigado de todos os praticantes de parapente pela iniciativa da RTP 2.
Programa Sobrevoar RTP2 from joao carvalho on Vimeo.
Programa Sobrevoar RTP2 from joao carvalho on Vimeo.
domingo, 10 de outubro de 2010
BAPTISMO DE VOO DE ASSUNÇÃO
No ultimo fim de semana, tive a felicidade de fazer o baptismo de voo de uma criança de 11 anos, essa criança chama-se Assunção, é muito alegre, muito divertida, muito extrovertida e provou de forma categórica que o voo livre, (parapente) não é só para os corajosos, destemido e musculados machos. Foi um dos melhores baptismo de voo que eu já fiz.
Carlos Brazuka
Carlos Brazuka
segunda-feira, 4 de outubro de 2010
quarta-feira, 29 de setembro de 2010
PWC Superfinal - Videos de Philippe y Dia 8
HOJE A MANGA FOI CANCELADA.
DEIXO AQUI 2 VÍDEOS.
1 DO PHILIPPE BROERS, OUTRO DO FELIPE REZENDE (piloto Brasileiro)
DEIXO AQUI 2 VÍDEOS.
1 DO PHILIPPE BROERS, OUTRO DO FELIPE REZENDE (piloto Brasileiro)
World Cup Turkey task 5 the flight from broers philippe on Vimeo.
World Cup Turkey Felipe Rezende film from broers philippe on Vimeo.
domingo, 26 de setembro de 2010
Video de Task 4 en vuelo - PWC Superfinal - Denizli - Turquia
Turkey task 4 part2 the flight from broers philippe on Vimeo.
Essa é a classificação depois das 4 mangas
1º Alex Hofer (CHE) Ozone Mantra R10.2
2º Craig MORGAN (GBR) Ozone Mantra R10
3º Julien WIRTZ (FRA) Ozone Mantra R10
los latinos en la prueba de hoy :
6º Raul Penso (VEN)
25º Frank Brown (BRA)
31º Cecilio Valenzuela (ESP)
45º Samuel Nascimento (BRA)
55º Juan Becerra (VEN)
...
A geral fica assim :
1º Urban Valic (SVN) Niviuk Icepeak
2º Alex Hofer (CHE) Ozone Mantra R10
3º Andre RAINSFORD (ZAF) Ozone Mantra R10
los latinos en la General Open :
13º Frank Brown (BRA)
18º Raul Penso (VEN)
34º Cecilio Valenzuela (ESP)
39º Samuel Nascimento (BRA)
61º Juan Becerra (VEN)
68º Marcelo Prieto (BRA)
96º Francisco Reina Lagos (ESP)
98º Cristiano Ricci Da Silva (BRA)
106º Clayton Resende (BRA)
131º Joana Di Grigoli (VEN)
132º Silvia Ventura (PRT)
sexta-feira, 24 de setembro de 2010
quinta-feira, 23 de setembro de 2010
quarta-feira, 15 de setembro de 2010
6 ENCONTRO DA ASSOCIAÇÃO DE PARAPENTE DO ALGARVE
NO PASSADO DIAS 11 E 12, REALIZOU-SE O 6 ENCO0NTRO DE PARAPENTE DA
(APA) ASSOCIAÇÃO DE PARAPENTE DO ALGARVE. O ENCONTRO FOI UM GRANDE SUCESSO, DESDE A ORGANIZAÇÃO ATÉ O NUMERO DE PARTICIPANTES. AQUI ESTA UMA PEQUENA PROVA DO ENCONTRO EM FORMA DE VÍDEO, EDITADO POR MISTER PAULO PENACHO. FOI SIMPLISMENTE LINDO.
(APA) ASSOCIAÇÃO DE PARAPENTE DO ALGARVE. O ENCONTRO FOI UM GRANDE SUCESSO, DESDE A ORGANIZAÇÃO ATÉ O NUMERO DE PARTICIPANTES. AQUI ESTA UMA PEQUENA PROVA DO ENCONTRO EM FORMA DE VÍDEO, EDITADO POR MISTER PAULO PENACHO. FOI SIMPLISMENTE LINDO.
segunda-feira, 6 de setembro de 2010
6º ENCONTRO DO ALGARVE
6º ENCONTRO DA APA.
A ASSOCIAÇÃO DE PARAPENTE DO ALGARVE, ESTA CONVIDANDO AO PESSOAL DO TRAPO, PARA MAIS UM GRANDIOSO ENCONTRO A REALIZAR-SE NOS DIAS 11 E 12 DE SETEMBRO EM LOULE (ALGARVE). VAMOS VOAR A BRUTA.
INSCRIÇÕES:
PILOTOS - 20 HERÓIS
ACOMPANHANTES - 15 HERÓIS
INCLUI - TSHIR DO EVENTO, JANTAR DO EVENTO (SÁBADO ) + BRINDES
ALOJAMENTO:
PAVILHÃO DESPORTIVO DE LOULÉ (GRÁTIS). LEVAR SACO CAMA OU TENDA, OU SE QUISEREM PODEM DORMIR NO CHÃO.
PARA OUTRO TIPO DE ALOJAMENTO CONTACTAR:
RICARDO - 919750068
HÉLDER - 913888002 - 910691042
CONVITE:
SE OS MARREQUEIROS DA ZONA DE LISBOA ESTIVEREM INTERESSADOS EM IR E DIVIDIR DESPESAS, PODEM CONTACTAR-ME.
CARLOS BRAZUKA: TÉLÉLÉ - 966028070
BORA LA GENTE, VAI SER UMA GRANDE FESTA.
VAMOS VOAR A BRUTA
A ASSOCIAÇÃO DE PARAPENTE DO ALGARVE, ESTA CONVIDANDO AO PESSOAL DO TRAPO, PARA MAIS UM GRANDIOSO ENCONTRO A REALIZAR-SE NOS DIAS 11 E 12 DE SETEMBRO EM LOULE (ALGARVE). VAMOS VOAR A BRUTA.
INSCRIÇÕES:
PILOTOS - 20 HERÓIS
ACOMPANHANTES - 15 HERÓIS
INCLUI - TSHIR DO EVENTO, JANTAR DO EVENTO (SÁBADO ) + BRINDES
ALOJAMENTO:
PAVILHÃO DESPORTIVO DE LOULÉ (GRÁTIS). LEVAR SACO CAMA OU TENDA, OU SE QUISEREM PODEM DORMIR NO CHÃO.
PARA OUTRO TIPO DE ALOJAMENTO CONTACTAR:
RICARDO - 919750068
HÉLDER - 913888002 - 910691042
CONVITE:
SE OS MARREQUEIROS DA ZONA DE LISBOA ESTIVEREM INTERESSADOS EM IR E DIVIDIR DESPESAS, PODEM CONTACTAR-ME.
CARLOS BRAZUKA: TÉLÉLÉ - 966028070
NOVIDADES:
ALÉM DO MONTE DE LOULE, VISITAREMOS TAMBÉM, UM NOVO LOCAL CHAMADO SALÍR, LOCAL ESTE EM QUE DOIS PRINCIPIANTES E MARREQUEIROS, FIZERAM 120 KM SEM SABEREM COMO.BORA LA GENTE, VAI SER UMA GRANDE FESTA.
VAMOS VOAR A BRUTA
sábado, 28 de agosto de 2010
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quinta-feira, 29 de julho de 2010
terça-feira, 13 de julho de 2010
ALERTA SOBRE O BOOMERANG GTO E BOOMERANG 7
O fabricante alerta para o risco de voar os parapentes Boomerang GTO e Boomerang 7 na chuva, porque eles podem entrar em parachutagem. Leia as recomendações de segurança emitidas por completo pela Ginglider.
"Nos recomendamos fortemente que vocês não voem na chuva com o Boomerang GTO ou Boomerang 7. Estes parapentes de alto desempenho são muito susceptíveis a problemas na chuva. O caminho do desenvolvimento dos modernos parapentes de alto rendimento (alto alongamento, três linhas , o tipo de perfil e arco de alto nível) não permite qualquer liberdade neste tipo de parapente para voar quando molhado.
Se você ver uma nuvem de descarga durante um voo, mesmo que seja uma chuva leve, nós recomendamos fortemente que você aterre imediatamente. Se você voar na chuva e houver uma perda ou parachutagem, o que geralmente ocorre ao entrar em uma ascendençia, faça o seguinte: Não executar qualquer acção com seus freios, não manobre o seu parapente, pressione as bandas "A". Se isso não for suficiente para recuperar o voo, acelere o parapente e mantenha a acção. "
quarta-feira, 30 de junho de 2010
A NOVA MAQUINA DE GRADIENTE AVAX XC3
AVAX CX3
Se estiver interessado, é so dar um toque.
Carlos Brazuka 966028070
Cesar Quemada 967557894
Se estiver interessado, é so dar um toque.
Carlos Brazuka 966028070
Cesar Quemada 967557894
terça-feira, 15 de junho de 2010
ULTIMOS DIAS DO EUROPEU DE PARAGLIDER
ultimos dias
Posted on 10:52 in by Equipa de Portugal de Parapente
o final do Campeonato contrastou com os dias anteriores. Finalmente as nuvens desapareceram e a chuva parou.Assim a 2ª manga foi definida com algum optimismo apesar do tecto baixo e de ainda haver muita humidade no ar.
66km, com partida em Bischling, start no paredão de rocha e inversão de sentido pelo vale de Radstaadt. Muito parecido com uma manga do pre-Europeu, onde o Cláudio jogou uma cartada que lhe valeu a vitória. tínhamos estudado o terreno e possivelmente iríamos tentar o mesmo.
O início foi feito com a espera na nuvem, e o arranque para o start com 2 grupos distintos a organizarem-se. No regresso acabou por se agrupar novamente um grande grupo com os piilotos que iam na frente, independentemente do trajecto inicial.
PG European Championship 2010 - Icepeak4 && reserve from Dmitry K on Vimeo.
PG European Championship 2010 - Icepeak4 && reserve from Dmitry K on Vimeo.
A grande divisão seguinte aconteceu no ataque á crista que serviu de trampolim para atravessar o grande vale. O grupo que descaiu para barlavento acabou por demorar mais tempo e quem vinha a seguir optou pelo sotavento, que rendeu bastante mais.
Depois deste passo foi um saltitar de crista em crista consecutivamente, até o ataque à última tirada, cruzando novamento o vale na direcção oposta. O Cláudio ia no grupo que tomou a opção mais acertada e atacou a tal crista meio desviada da rota mas que lhe permitiu apanhar um verdadeiro canhão (o mesmo do ano passado)e juntamente com um grupo pequeno de pilotos chegar ao ponto de decisão crítico antes do atravessar do vale. Aqui, chegou com bastante altura mas hesitou e acabou por perder algum tempo antes do glide final. Um embrulhanço mesmo no fim ainda assustou mas a Icepeak4 "new style" recuperou a tempo.
Mais atrás na perseguição vinha o Nuno, que com a Mercury "arrastadeira" lá conseguia ir acompanhando os bólides. por duas vezes teve de ligar o survival mode para ultrapassar uns pontos mais críticos mas acabou por chegar razoavelmente bem.
O Nuno Gomes fechou o golo, chegando mais tarde e estratosférico, depois de várias aventuras pelos alegres sotaventos Austríacos enquanto que o PNunes e o Cris tiveram mais dificuldade em determinados pontos do percurso e acabaram por não terminar a manga.
Na classificação estava tudo renhido, com Donini na frente e Luc Armant ainda a não descolar.
domingo, 6 de junho de 2010
PARAGLIDING EUROPEAN CHAMPIONSHIP
RESULTADOS
EC Abtenau 2010
2010-05-24 to 2010-06-06
Overall
Total results
OfficialTask | Date | Distance | |
---|---|---|---|
T1 Task 2 | 2010-05-28 12:00 | 51,5 km | Race to Goal with 1 startgate(s) |
T2 Task 4 | 2010-06-04 15:10 | 62,0 km | Race to Goal with 1 startgate(s) |
T3 Task 5 | 2010-06-05 12:00 | 134,3 km | Race to Goal with 1 startgate(s) |
# | Id | Name | Nat | Glider | Sponsor | T 1 | T 2 | T 3 | Total | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Donini Luca | M | ITA | Ozone Mantra R10.2 | 906 | 1000 | 998 | 2904 | |
2 | 411 | Schalber Alex | M | AUT | Ozone Mantra R10.2 | Flugschule Salzburg | 882 | 931 | 961 | 2774 |
3 | 72 | Luckos Rafal | M | POL | Ozone R10.2 | Cityboard Media, Odlo, Motto | 908 | 923 | 933 | 2764 |
4 | 18 | Bærheim Anders | M | NOR | Ozone R10.2 | 874 | 967 | 895 | 2736 | |
5 | 36 | Valic Aljaz | M | SLO | Niviuk Icepeak 4 NS | MasterCard,Niviuk,Abac | 856 | 925 | 910 | 2691 |
6 | 22 | Biasi Christian | M | ITA | Gin Gliders Boomerang 7 | TRENTINO | 866 | 871 | 950 | 2687 |
7 | 24 | Oberhauser Joachim | M | ITA | Ozone Mantra R10.2 | www.aster-holzbau.com mormaii eyewear | 863 | 982 | 828 | 2673 |
8 | 711 | Wyss Stefan | M | SUI | Niviuk Icepeak | SPÄLTI AG / skywings.ch | 847 | 881 | 943 | 2671 |
9 | 102 | Tamegger Christian | M | AUT | Gin Gliders Boomerang 7 | 906 | 856 | 899 | 2661 | |
10 | 16 | Caron Jean-Marc | M | FRA | Niviuk Icepeak 4 NS | ABAC | 867 | 894 | 893 | 2654 |
11 | 1 | Cazaux Charles | M | FRA | Ozone Mantra R10.2 | Ozone - Morzine - Cousin Lines - Kortel Desig - Cebe Eyewear - Orange | 889 | 888 | 875 | 2652 |
12 | 371 | Vidic Jurij | M | SLO | Ozone Mantra | agring | 891 | 872 | 881 | 2644 |
13 | 190 | Ciuhandu Daniel Alex | M | ROU | Ozone Mantra R10.2 | RedBull | 823 | 910 | 897 | 2630 |
14 | 29 | Sayir Semih | M | TUR | Gin Gliders Boomerang 7 | www.thk.org.tr | 840 | 939 | 834 | 2613 |
15 | 5 | Siegel Torsten | M | GER | Swing Stratus Core | Edelrid, VAUDE | 863 | 860 | 887 | 2610 |
16 | 11 | Kaucarik Robert | M | SVK | Ozone Mantra R10 | 857 | 871 | 874 | 2602 | |
16 | 365 | Verhoeve Wim | M | BEL | Ozone Mantra R10.2 | 900 | 883 | 819 | 2602 | |
18 | 131 | Zemba Adam | M | SVK | Ozone Mantra R10.2 | ADZ-FLY/Pilsberg | 839 | 883 | 879 | 2601 |
19 | 4 | Durogati Aaron | M | ITA | Gin Gliders Boomerang | Fly GIN | 870 | 853 | 876 | 2599 |
20 | 177 | Savov Yassen | M | BUL | Mac Para Magus 6 | Macpara | 837 | 850 | 896 | 2583 |
21 | 75 | von Wachter Michael | M | VEN | Gin Gliders Boomerang 7 | 824 | 963 | 792 | 2579 | |
22 | 74 | Ewald Joerg | M | SUI | Ozone Mantra R10.2 | 887 | 843 | 841 | 2571 | |
23 | 2 | Ogden Russell | M | GBR | Ozone Mantra R | Ozone | 783 | 916 | 871 | 2570 |
24 | 43 | Valic Urban | M | SLO | Niviuk Icepeak | MasterCard | 851 | 862 | 849 | 2562 |
25 | 12 | Berlioux Jean Baptiste | M | FRA | Gin Gliders Boomerang 7 | LES 2 ALPES | 832 | 866 | 855 | 2553 |
26 | 747 | Knudson Gregory | M | LUX | Ozone Mantra R10.2 | 847 | 865 | 826 | 2538 | |
27 | 332 | Vyparina Stefan | M | SVK | Ozone Mantra R10.2 | www.MTE.sk | 806 | 859 | 842 | 2507 |
27 | 53 | Virgilio Nuno | M | POR | Axis Mercury 2010 | Flymaster | 814 | 817 | 876 | 2507 |
29 | 139 | Roberts Neil | M | GBR | Ozone Mantra R10.2 | Sick + Wrong | 832 | 846 | 827 | 2505 |
30 | 114 | Tarakanov Alexey | M | RUS | Ozone Mantra | 829 | 873 | 780 | 2482 | |
31 | 101 | Eder Armin | M | AUT | Niviuk Icepeak 4 NS | Turnpoint, Niviuk | 795 | 832 | 853 | 2480 |
32 | 496 | Djordjevic Dusan | M | SRB | Ozone Mantra R10 | Dinamik | 785 | 900 | 782 | 2467 |
33 | 540 | Vecera Radek | M | CZE | Gradient Avax | LAA CR, Gradient | 844 | 879 | 727 | 2450 |
34 | 39 | Debons Joël | M | SUI | Niviuk Icepeak 4 | 762 | 789 | 887 | 2438 | |
35 | 477 | Jovanoski Martin | M | MKD | Axis Mercury | Axis,Avasport,UFM | 816 | 822 | 797 | 2435 |
36 | 66 | Xiros Ioannis | M | GRE | Ozone R10 | S&B | 751 | 883 | 786 | 2420 |
37 | 7 | Blondeau Greg | M | FRA | Advance Omega 8 | COLUMBIA | 817 | 857 | 745 | 2419 |
38 | 25 | Eriksson Magnus | M | SWE | Ozone Mantra R10 | 765 | 869 | 770 | 2404 | |
39 | 19 | Prevc Gasper | M | SLO | MacPara Magus 6 | macpara.com | 828 | 855 | 693 | 2376 |
40 | 90 | Neuenschwander Peter | M | SUI | Swing Core | Spälti-AG | 845 | 856 | 672 | 2373 |
41 | 476 | Armant Luc | M | FRA | Ozone Mantra R10.2 | Ozone | 953 | 938 | 476 | 2367 |
42 | 88 | Laboviz Zoran | M | NOR | Gin Gliders Boomerang 6 | 766 | 810 | 789 | 2365 | |
43 | 96 | Hayman Mark | M | GBR | Ozone R10 | Ozone | 863 | 837 | 642 | 2342 |
44 | 118 | Korolev Dmitry | M | RUS | Gin Gliders Boomerang 7 | 802 | 726 | 783 | 2311 | |
45 | 37 | Ohlidal David | M | CZE | Axis Mercury | LAA CR , Axis | 843 | 659 | 808 | 2310 |
46 | 73 | Vrbensky Karel | M | CZE | Mac Para Magus 6 | LAA CR, Macpara.com | 751 | 830 | 726 | 2307 |
47 | 34 | Malecki Andreas | M | GER | Ozone Mantra R | DHV, MWZ 24 | 922 | 866 | 488 | 2276 |
48 | 313 | Simonics Peter | M | HUN | Niviuk Icepeak 3 | Avasport, Flymaster | 803 | 798 | 664 | 2265 |
49 | 3 | Eichholzer Helmut | M | AUT | Ozone R10.2 | Kuchler Blockhaus, Biotech, Mertl,Salomon | 831 | 962 | 471 | 2264 |
50 | 374 | Brunn Martin | M | AUT | Niviuk Icepeak 4 NS | www.parashop.at,Turnpoint,Nivi | 877 | 899 | 483 | 2259 |
51 | 430 | Todevski Igor | M | MKD | Ozone Mantra R10 | UFM | 868 | 913 | 476 | 2257 |
52 | 56 | Gierlach Michal | M | POL | Swing Stratus Core | www.omega.krakow.pl | 763 | 731 | 759 | 2253 |
53 | 370 | Bonacic Karlo | M | CRO | Axis Mercury | 799 | 886 | 560 | 2245 | |
54 | 14 | Prinz Ulrich | M | GER | Gin Gliders Boomerang 7 | DHV | 872 | 896 | 471 | 2239 |
55 | 573 | Ceparu Stefan | M | ROU | Gin Gliders Bommerang 7 | 757 | 840 | 634 | 2231 | |
56 | 362 | Adrian Toma | M | ROU | Ozone Mantra R10.2 | Carpatir, Oxigen Comp, Euroweb | 856 | 898 | 475 | 2229 |
57 | 8 | Morgenthaler Stephan | M | SUI | Gin Gliders Boomerang 7 | Gin Gliders | 866 | 873 | 488 | 2227 |
57 | 112 | Reina Lagos Jose Manuel | M | ESP | Gin Gliders Boomerang 7 | kasana | 798 | 844 | 585 | 2227 |
59 | 41 | Susa Primoz | M | SLO | Gin Gliders Boomerang 7 | 342 | 913 | 949 | 2204 | |
60 | 69 | Nübel Manuel | M | GER | Swing Core | Swing Flugschule Luftikus | 790 | 947 | 463 | 2200 |
61 | 171 | Slivova Petra | F | CZE | Niviuk Icepeak 3 | LAA CR, merrell | 763 | 803 | 625 | 2191 |
62 | 9 | Hrgetić Marko | M | CRO | Ozone Mantra R10.2 | SUIT.HR | 860 | 889 | 421 | 2170 |
63 | 13 | Brauner Tomas | M | CZE | Advance Omega 8 | LAA CR, Red Bull | 817 | 550 | 798 | 2165 |
64 | 84 | Houdry Elisa | F | FRA | Niviuk Icepeak 4 | ABAC - Talloires | 724 | 804 | 634 | 2162 |
65 | 76 | Habek Damir | M | CRO | Niviuk Icepeak 3 | 652 | 864 | 638 | 2154 | |
66 | 202 | Valenzuela Cecilio | M | ESP | Ozone R10.2 | DENUBEDENUBE | 803 | 890 | 436 | 2129 |
67 | 331 | Vyparina Peter | M | SVK | Ozone Mantra R10 | www.MTE.sk | 825 | 425 | 810 | 2060 |
67 | 42 | Virgilio Claudio | M | POR | Niviuk Icepeak 4 | Flymaster-Bitoke Air Force | 706 | 868 | 486 | 2060 |
69 | 323 | Latyshev Sergey | M | RUS | Axis Mercury | 663 | 725 | 664 | 2052 | |
70 | 108 | Skondras Joachim | M | GRE | MacPara Magus 6 | KNAUF | 753 | 761 | 533 | 2047 |
71 | 447 | Kuhnová Renáta | F | CZE | Axis Mercury 3 | LAA CR, Axis | 740 | 554 | 698 | 1992 |
72 | 17 | Kierdorf Jens | M | GER | Swing Stratus Core | Moselglider | 342 | 781 | 818 | 1941 |
73 | 52 | Varga Denes | M | HUN | SOL Tracer | SOL | 743 | 549 | 634 | 1926 |
74 | 349 | Strasser Regula | F | SUI | Niviuk Icepeak | Biotech, Spälti | 726 | 718 | 419 | 1863 |
75 | 40 | Vertes Balazs | M | HUN | Axis Mercury | Axis,ResumeSight.com | 800 | 336 | 699 | 1835 |
76 | 291 | Nesengmo Kjell Harald | M | NOR | Airwave FR4 | 686 | 813 | 330 | 1829 | |
76 | 51 | Meunier Daniel | M | BEL | Ozone R10.2 | 843 | 313 | 673 | 1829 | |
78 | 50 | Biondic Damir | M | CRO | Ozone Mantra R10 | 853 | 912 | 48 | 1813 | |
79 | 86 | Bonet Xevi | M | ESP | Gin Gliders Boomerang 7 | Kasana | 833 | 374 | 599 | 1806 |
80 | 87 | Oreshkin Yevgeniy | M | KAZ | Sky Country Mystic Evolution | Sky Country | 568 | 663 | 573 | 1804 |
81 | 539 | Faron Pawel | M | POL | Swing Stratus Proto | Swing | 660 | 573 | 570 | 1803 |
82 | 15 | Jutila Antti | M | FIN | Nova Triton | Nova | 754 | 375 | 629 | 1758 |
83 | 45 | Martinez Melon Juan Carlos | M | ESP | Gin Gliders Boomerang 7 | Kasana | 809 | 152 | 790 | 1751 |
83 | 6 | Vitale Biagio Alberto | M | ITA | Niviuk Icepeak | 876 | 844 | 31 | 1751 | |
85 | 28 | Eliasson Matts | M | SWE | Ozone R10 | 821 | 875 | 29 | 1725 | |
86 | 89 | Petrovic Zoran | M | SRB | MacPara Magnus 6 | GUGI para-pro | 708 | 791 | 196 | 1695 |
87 | 363 | Ovuka Zeljko | M | SRB | Ozone Mantra R10 | SAMSUNG | 645 | 840 | 196 | 1681 |
88 | 464 | van der Heijden Ruud | M | NED | Ozone Mantra M3 | MENNENS | 694 | 351 | 633 | 1678 |
89 | 58 | Coupez Etienne | M | LUX | Axis Mercury 2009 | 631 | 694 | 344 | 1669 | |
90 | 82 | Hinas Tobias | M | SWE | Ozone R10.3 | www.hinas.se | 634 | 611 | 420 | 1665 |
91 | 30 | Olesen Morten Fabricius | M | DEN | UP Edge | 747 | 600 | 300 | 1647 | |
92 | 33 | Malmqvist Marcus | M | DEN | UP Edge | www.flightclub.dk | 684 | 633 | 301 | 1618 |
93 | 31 | Thomas Adrian | M | GBR | Advance Omega 8 | 788 | 107 | 717 | 1612 | |
94 | 65 | Parfeni Evgheni | M | MDA | Niviuk Peak | 711 | 664 | 235 | 1610 | |
95 | 10 | Nydahl Olov | M | SWE | Axis Mercury 09 | 757 | 607 | 243 | 1607 | |
96 | 580 | Nikolic Mladen | M | SRB | Mac Para Magus 6 | Mama,Tata | 532 | 665 | 375 | 1572 |
97 | 92 | Jeliazkov Veselin | M | BUL | Element Fire2 | 628 | 637 | 299 | 1564 | |
98 | 187 | Vitchenko Andrii | M | UKR | Niviuk Icepeak 3 | 564 | 673 | 302 | 1539 | |
99 | 129 | Dursun Mehmet | M | TUR | Swing Core | www.thk.org.tr Swing/Avasport | 762 | 112 | 637 | 1511 |
100 | 113 | Kumorek Pawel | M | POL | UP Edge | 340 | 729 | 416 | 1485 | |
101 | 49 | Gomes Nuno | M | POR | Nova Triton | Flymaster | 611 | 602 | 269 | 1482 |
102 | 327 | Slunka Marion | F | AUT | Swing Stratus 8 | Swing, SportUnion | 677 | 209 | 506 | 1392 |
103 | 21 | Messenger Jamie | M | GBR | Ozone Mantra R10 | 897 | 485 | 1382 | ||
104 | 55 | De Bruyn Francis | M | BEL | Gin Gliders Boomerang 7 | 644 | 143 | 591 | 1378 | |
105 | 67 | Vandenbegine Jean-Pierre Robert | M | BEL | Ozone Mantra R10 | United Networks | 758 | 283 | 309 | 1350 |
106 | 20 | Skarpås Bjørn | M | NOR | Gin Gliders Boomerang 5 | 427 | 288 | 628 | 1343 | |
107 | 117 | Nunes Paulo | M | POR | Gin Gliders Boomerang GTO | Sesimbra | 689 | 155 | 493 | 1337 |
108 | 126 | Kravtsov Ivan | M | RUS | ParAAvis Iskander | Paraavis | 753 | 282 | 284 | 1319 |
109 | 141 | Olexina Marina | F | RUS | Gin Gliders Boomerang 7 | TEXHOPOC | 657 | 154 | 501 | 1312 |
110 | 59 | Cameron Kirsty | F | GBR | Advance Omega 8 | 566 | 639 | 63 | 1268 | |
111 | 78 | Georis Olivier | M | BEL | Gradient Avax XC3 | 609 | 237 | 349 | 1195 | |
112 | 355 | Maliszewski Wojciech | M | POL | Niviuk Icepeak 3 | 135 | 373 | 681 | 1189 | |
113 | 499 | Shabanov Vitaly | M | RUS | Sky Country Evolu | Sky Country | 739 | 52 | 380 | 1171 |
114 | 1131 | Donisan Alexandru | M | ROU | Gin Gliders Boomerang 6 | CARD | 748 | 146 | 235 | 1129 |
115 | 103 | Worthington David | M | DEN | Gin Gliders Boomerang Sport | 628 | 194 | 300 | 1122 | |
116 | 223 | Johansson Joakim | M | SWE | Airwave | Äventyrscenter | 652 | 142 | 324 | 1118 |
117 | 81 | Galambos Laszlo | M | HUN | Ozone Mantra R07 | 561 | 155 | 350 | 1066 | |
118 | 115 | Smits Robert | M | NED | Gradient Avax XC2 | Ajilon Engineering | 503 | 283 | 243 | 1029 |
119 | 116 | Pesliakas Robertas | M | LTU | Axis Mercury 3 | 597 | 127 | 302 | 1026 | |
120 | 91 | Coconea Toma | M | ROU | UP Edge | 521 | 180 | 298 | 999 | |
121 | 46 | Bacanin Vladimir | M | SRB | Niviuk Icepeak 3 | GPP | 344 | 152 | 499 | 995 |
122 | 60 | Øverlie Trude | F | NOR | Ozone Mantra M3 | 479 | 244 | 250 | 973 | |
123 | 111 | Valkov Dimitar | M | BUL | Niviuk Icepeak 3 | 477 | 399 | 84 | 960 | |
124 | 557 | Ciurea Monica | F | ROU | Nova Triton | Daddy | 529 | 150 | 263 | 942 |
125 | 63 | Dathe Yvonne | F | GER | Nova Triton | www.flyteam.info | 592 | 162 | 181 | 935 |
126 | 54 | Soepboer Hijlko | M | NED | Skywalk Poison 2 | 504 | 178 | 248 | 930 | |
127 | 163 | Yildiz Abdullah | M | TUR | Mac Para Magus 6 | www.thk.org.tr | 49 | 240 | 640 | 929 |
128 | 64 | Ákos Zsuzsa | F | HUN | Gradient Aspen 3 | Gradient | 501 | 177 | 229 | 907 |
129 | 44 | Pereira Cristiano | M | POR | Axis Mercury | Flymaster | 684 | 54 | 136 | 874 |
130 | 77 | Neshev Vladimir | M | BUL | UP Edge | Agroarena | 470 | 285 | 118 | 873 |
130 | 690 | Kovacs Bela | M | HUN | Skywalk Poison 2 | 654 | 190 | 29 | 873 | |
132 | 777 | Bellemin Maxime | M | FRA | Niviuk Icepeak 4 NS | ABAC | 831 | 30 | 861 | |
133 | 243 | Centa Martina | F | ITA | Axis Mercury 3 | haidi.com | 650 | 52 | 156 | 858 |
134 | 147 | de Zeeuw Jolanda | F | NED | Airwave Magic 5 | 456 | 236 | 136 | 828 | |
135 | 80 | Lepper de Sander | M | NED | UP Trango 3 | 474 | 222 | 95 | 791 | |
136 | 68 | Gruzlewska-Losik Katarzyna | F | POL | Axis Mercury | kopalniazlota.pl, beskid-paralonie.pl | 563 | 213 | 0 | 776 |
137 | 97 | Zdravkovski Vladimir | M | MKD | Gradient Avax | VFM | 511 | 154 | 29 | 694 |
138 | 26 | Valter Paduano | M | LUX | UP Edge | 623 | 623 | |||
139 | 32 | Alaraudanjoki Esa | M | FIN | UP Edge | 400 | 122 | 59 | 581 | |
140 | 62 | Crippa Maria Grazia | F | LUX | Gradient Avax XC2 | 515 | 515 | |||
141 | 38 | Romanenko Andrey | M | KAZ | Airwave Cobra | Galaxy | 428 | 428 | ||
142 | 79 | Gussev Pavel | M | KAZ | Airwave Magic FR4 | 59 | 59 | |||
143 | 27 | Sahlström Ari | M | FIN | Gin Gliders Boomerang 7 | VauthiFarmi | 0 | |||
143 | 179 | Pino Larry | M | ESP | Ozone Mantra R10 | 0 |
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