Manobra de orelhas
segurança e reflexões
Manobra “fazer orelhas”
Sem querer ser mais sabido que ninguém, só relembrando. Algumas dicas:
1. Por que fazer orelhas ?
A orelha serve como manobra fácil de descida, ao fazer orelha vc
não voará mais rápido e sim descerá. Como é uma manobra que
OBRIGATORIAMENTE deve ser feita com speed é possível que vc voe mais
rápido. Outro motivo de muitas vezes o parapa voar mais rápido quando
estiver fazendo orelhas é porque vc desceu e entrou em uma camada de
vento mais fraco e logicamente conseguirá andar pra frente.
2. O que acontece.
Ao fazer orelhas o parapente passa a voar com uma área de
sustentação menor, ou seja, sua asa fica menor pois as partes dobradas não contribuem para sustentação (mas contribui para diminuir sua velocidade). Como vc tem uma área menor, vc precisará estar mais rápido
para não estolar sua vela (sua velocidade de stall aumenta). Isso é
conseguido espidando a vela no mínimo por 25%. As pontas que estarão
desinfladas não contribuem para a sustentação, mas aumentam seu arrastro
e diminuem sua velocidade.
O problema se agrava
se: vc estiver estourado no peso/ se sua porosidade não for lá essas
coisas/ se suas linhas estão encolhidas/ se estiver muito turbulento e
sua vela estiver dando cabeçadas, etc.).
3. Como fazer/desfazer.
- antes de fazer orelhas: É INDISPENSÁVEL acelerar a vela ANTES
de fazer orelha para não correr risco de estolar. Puxar as linhas de
orelhas (depende de cada parapa, saiba quais são antes de decolar) os
dois lados ao mesmo tempo. Se estiver muito turbulento segure nos
tirantes.
- para mudar de direção: JAMAIS/NUNCA freie o parapente enquanto
estiver com orelhas, vc vai estolar a vela. Use o corpo ou desfaça a
orelha, mude a direção e refaça a orelha.
- para desfazer a orelha: mantenha-se espidado até acabar a
manobra. Desfaça um lado e depois o outro, NÃO DESFAÇA OS DOIS AO MESMO
TEMPO.
4. Cuidados ao fazer/desfazer orelhas.
- só faça baixo se for necessário (Jamil em Palmácia, manobra
perfeita para pouso na rampa em emeregência – há um vídeo deste dia)
- só faça orelha espidado
- treinar é sempre bom
- caso vc estole a vela vcs vão cair, perder muitos metros e depois
ela avançará violentamente podendo dar um “front” ou coisa pior.
6. O que está acontecendo ????????
Sem querer ser mais sabido que ninguém, devemos refletir para o número ABSURDO
de acidentes que estão ocorrendo em nosso sítio de voo. Façamos um
balanço dos últimos dois anos e vejam o número ABSURDO de pilotos
feridos, a gravidade das lesões, o tempo de recuperação, o sofrimento do
piloto e da família. Alguma coisa muito errada está acontecendo e devemos refletir e tomar nossas providências para que não aconteça mais.
Controle seu ego, todo mundo pode errar, faça a sua parte porque a gravidade está fazendo a parte dela.
Abração
Bons e seguros voos
Roberto Pereira
